Ka-band

Häufigstes Radarband zur Geschwindigkeitsmessung in Europa.

MultaRadars CD/CT

Moderne Radargeräte, die in der Slowakei, Österreich, Polen, den Niederlanden, Spanien, Portugal, oder Island eingesetzt werden. Ihre Erkennung ist komplexer und erfordert eine
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GATSO radars

Eine weitere Art von modernen Radaren, die mobil oder stationär eingesetzt werden kann. Sie werden in den Niederlanden, Belgien, Frankreich, Großbritannien, Slowenien, Litauen und Finnland eingesetzt. Sie sind in RT2 / RT3 / RT4 unterteilt - eine höhere Zahl bedeutet eine modernere Version. Erkennung dieser Radare ist nur mit modernsten und empfindlichsten Detektoren möglich.

K-band

Die am weitesten verbreitete Produktreihe, die unter anderem für automatische Türen an Tankstellen und Geschäften, adaptive Geschwindigkeitsregelung usw. verwendet wird. Geräte, die im K-Band betrieben werden, verursachen Fehlalarme. Daher ist ihre qualitativ hochwertige Filterung unerlässlich.

X-band

Immer weniger benutztes Band, nur in einigen osteuropäischen Ländern verwendet.

Narrow

Verengte Bänder. Die Frequenzen eines bestimmten Teils des Bandes werden im verengten Band erfasst, um die Empfindlichkeit zu erhöhen und Fehlalarme zu beseitigen.

Wide

Der Breitbandmodus durchsucht beispielsweise das gesamte Ka-Band von 33,4 GHz bis 36,0 GHz.

Filter und Fehlalarme

Für sterben Verantwortliche Funktion des Detektoren ist es wichtig, unerwünschte Radarsignale zu filtern, damit der Detektor wirklich nur das meldet, war er soll. Filter werden werden im Handbuch auf Seite 7 (MELDUNGEN - Einstellen von Alarmmeldungen) erledigt. Weitere Informationen zu Filter und Fehlalarme.

Lasermessung

Die Lasergeschwindigkeitsmessung besteht aus Senden und Empfangen eines Strahls elektromagnetischer Wellen mit Wellenlängen in der Nähe des Infrarotspektrums. Es wird nicht kontinuierlich gemessen, das Signal wird nur für eine sehr kurze Zeit übertragen, und nach der Reflexion wird der Strahl kaum gestreut, so dass es sehr schwierig ist, die Messung im Voraus zu erfassen. Der einzige zu 100% wirksame Schutz ist ein Laser-Störsender. Weitere Informationen zu Radar und Lasermessung.

GPS

Die GPS-Antenne erkennt auch Messungen, die kein Signal senden. Dazu gehören Segmentmessungen, stationäre Radare (Induktionsschleifen) oder „Rotlichtkameras“. Die GPS-Datenbank für stationäre Bedrohungen wird kontinuierlich erweitert. Sie sollen lediglich den Detektor auf dem neuesten Stand halten.