Kā tas strādā?
Lāzeru vai lidaru (gaismas noteikšana un diapazona noteikšana) izmantošana ātruma nodrošināšanai ar katru gadu pieaug, un drīzumā tie kļūs par standartu tiesībaizsardzības iestādēm visā pasaulē. Lāzertehnoloģijas ātruma iekārtu projektēšanas procesu nosaka reālās pasaules vajadzības. Ātruma palielināšana uz daudzjoslu lielceļiem un atturēšana no radara un lidara detektoru lietošanas ir tikai daži no tiem. Vissvarīgākā nepieciešamība, kas tiesību aģentūrām jārisina, ir tā, ka to ātruma nodrošināšanas aprīkojumam ir jāstāv tiesā. Tā kā lāzera signāls ir momentāns, radara un lidara detektori ir bezjēdzīgi. Pat ja lidara detektors signalizē vadītāju, ir jau par vēlu. Visi mūsu lāzeri var veikt mērījumus 0,3 sekunžu laikā, tāpēc brīdī, kad jūsu detektors atpazīs mūsu lāzera signālu, virsnieks jau rādīs jums ātruma nolasīšanu. Lāzers darbojas ļoti atšķirīgi no radara. Lāzera lielgabals izstaro lāzera gaismas staru, kas ir tik šaurs un precīzs, ka tas jāmērķē ar optisko tēmēkli, piemēram, to, ko izmanto šāvēji. Operators skatās caur tēmēkli, mērķē uz konkrētu transportlīdzekli un nospiež sprūdu, raidot gaismas staru. Kad šis stars tiek atstarots atpakaļ lāzera blokā, ierīce nodrošina ātruma nolasījumu. Šauro staru kūļa dēļ lāzera blokus var turēt rokās, un tos var izmantot tikai stacionārā stāvoklī.
Biežākās lāzera kļūdas
Gan cilvēka kļūdas, gan lāzera gaismas raksturs veicina kļūdas. Piemēram, lāzeru var izmantot tikai tūkstoš pēdu attālumā. Tas nedod daudz laika mērķēšanai vai transportlīdzekļa identificēšanai. Lāzeru ietekmē arī vides un lietošanas apstākļi. Lietus, migla un sniegs var izraisīt kļūdainus rādījumus, kā arī lāzera gaismas atspīdumi no lielceļu konstrukcijām un citiem transportlīdzekļiem. Tāpat kā jebkurai sarežģītai elektroniskai ierīcei, var rasties tehniski traucējumi un nepareiza kalibrēšana. Ir pat iespējams, ka optiskais tēmēklis ir nepareizi novietots, tāpēc operators mērķē uz vienu transportlīdzekli un skatās citu. Lāzers pēc būtības ir grūtāk lietojams un jutīgs pret vides apstākļiem. Faktiski neprecizitātes dēļ dažas jurisdikcijas ir atteikušās sniegt lāzera tiesas paziņojumu, kas ir nepieciešams, pirms tiesībaizsardzības iestādes atļauj ierīci izmantot ātruma mērīšanai.