GENEVO MAX
BENUTZERHANDBUCH
WIR GRATULIEREN IHNEN ZUM KAUF DES GENEVO MAX, DES WELTWEIT MODERNSTEN RADARWARNERS.
HAUPTMERKMALE DES GENEVO MAX
GENEVO MAX ist das modernste Modell in der Familie der mobilen GENEVO Radarwarner. Er ist in erster Linie dazu bestimmt, den Fahrer vor unnötigen Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen zu schützen, dank der zuverlässigen Erkennung von:
- Mikrowellenradaren (K, Ka)
- MultaRadars CD und CT
- GATSO RT3 und RT4 Radaren
- Rotlichtkameras
- Festen Radaren
- Section Control (mit GPS Datenbank)
Bitte beachten Sie: Das Produkt darf nur für die in dieser Anleitung angegebenen Zwecke verwendet werden. Verwenden Sie niemals beschädigte Geräte.
FORTSCHRITTLICHE FUNKTIONEN:
- Bewegungssensor für berührungslose Bedienung. Stummschaltung des Alarms, ohne nach der richtigen Taste suchen zu müssen.
- Umgebungslichtsensor zur automatischen Helligkeitsanpassung. Das Gerät passt die Helligkeit automatisch an die Lichtmenge in der Kabine an.
- Geräuschsensor in der Kabine. Der Radarwarner passt die Lautstärke des Alarms automatisch an den Geräuschpegel im Fahrzeug an.
ALARMAUSWERTUNG
Im Falle eines Radaralarms erscheint eine visuelle Warnung auf dem Display. Das Frequenzband wird verbal gemeldet und die Intensität des intermittierenden Tons (Piepton) drückt die Stärke des empfangenen Signals aus. Die Signalstärke hat neun Stufen für einen besseren Ausdruck der Entfernung. GPS-Punkte werden verbal gemeldet, z.B. “Festes Radar”.
KURZANLEITUNG:
HAUPTMENÜPUNKTE
EINSTELLUNG DES DETEKTORS:
DISPLAY MODUS: Einstellung der anzuzeigenden Informationen auf der rechten Seite des Displays:
- UHRZEIT 24H - Anzeige der Uhrzeit im 24h-Format.
- SPANNUNG - Batteriespannungsanzeige.
- KOMPASS - Zeigt die Fahrtrichtung an.
- UHRZEIT AM/PM - Anzeige der Uhrzeit im 12h-Format.
UHRZEIT: Einstellung der lokalen Zeitzone.
USER TASTE: (nur mit einem alternativen Smart-Kabel).
Die Benutzertaste am Kabel kann auf folgende Funktionen eingestellt werden:
- AUS
- FEHLALARM
- STUMM
- MARKEN
- MODUS
- HELLIGKEIT
- AUSSCHALTEN
STARTMELDUNG: EIN/AUS
GPS VERBINDUNGSTON:: EIN / AUS - Benachrichtigung über den Status der GPS-Verbindung.
HINWEISUNG: Einstellung des Alarmtyps.
- PIEPTON PRIMÄR – Der Radarwarner gibt zuerst einen Signalton aus, meldet dann das erkannte Band und piept dann weiter.
- STIMME PRIMÄR – Der Radarwarner meldet zuerst das erkannte Band und piept dann entsprechend der Alarmintensität.
- NUR PIEPTON – Der Radarwarner gibt nur einen Signalton mit dem entsprechenden Bandton aus, meldet jedoch nicht den erkannten Bandtyp.
AUTO. STUMMSCHALTUNG: EIN / AUS - Automatische Stummschaltung von Alarmmeldungen nach 5 Sekunden.
K TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
KA TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
MD TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
MT TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
G3 TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
G4 TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
PR TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
PH TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
RF TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
DH TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
LASER TONE: 1-15 - Stellt den Alarmton ein.
AUTO. STIMME: EIN / AUS - Passt die gewählte Lautstärke automatisch an das Geräusch in der Fahrzeugkabine an.
BEWEGUNGSSENSOR:- AUS
- SCHNELL
- LANGSAM
- NORMAL
EINHEITEN: KM/H / MPH
SPRACHE: DEUTSCH / ENGLISH
UPDATE BESTANDEN: EIN / AUS
WERKSEINSTELLUNG: Rückkehr zu den Werkseinstellungen.
EIGENE PUNKTE LÖSCHEN: Löscht alle eigenen POI Markierungen.
FEHLALARME LÖSCHEN: Löscht alle eigenen Fehlalam Markierungen.
EINSTELLUNGEN DER ALARMMELDUNG:
Empfohlene Einstellungen für europäische Länder finden Sie unter: empfohlene einstellungen/
RADAR: EIN / AUS
EMFINDLICHKEIT:
- AUTOBAHN - Maximale Radarwarner Empfindlichkeit.
- CITY - Reduzierte Empfindlichkeit. Es wird empfolen, die reduzierte Empfindlichkeit nur bei häufigen Alarmen auf einem bestimmten Band zu verwenden (z. B. bei Fahrten ins Ausland mit häufigen Fehlalarmen auf dem K-Band).
- AUTO CITY - Schaltet automatisch zwischen der maximalen und reduzierten Empfindlichkeit entsprechend der Geschwindigkeit.
CITY:
- Legt den Schwellenwert für die reduzierte Empfindlichkeit fest. (z.B. wenn Sie während der Fahrt durch die Stadt häufig auf K Band Fehlalarme Signalstärke 2 stoßen, stellen Sie K2 ein. Der Radarwarner warnt Sie nicht vor Signalen, die niedriger oder gleich der eingestellten Intensität sind. OFF schaltet dieses Band bei reduzierter Empfindlichkeit aus).
- K: 0–9/OFF
- Ka: 0–9/OFF
ACITY (AUTO CITY):
- Funktioniert wie CITY, jedoch, wenn die Benutzerempfindlichkeit eingestellt ist.
- K: 0–9/OFF
- Ka: 0–9/OFF
ACITY (AUTO CITY) SPEED:
- Stellt die Änderungsrate der Empfindlichkeit ein. Z.B.: Wenn die geringe Geschwindigkeit zu 30 km/h und hohe Geschwindigkeit zu 50 km/h eingestellt wird, warnt der Radarwarner vor keinem Signal bei einer Geschwindigkeit unter 30 km/h, bei Geschwindigkeiten von 30 bis 50 km/h warnt der Radarwarner gemäß der Einstellung der automatischen Empfindlichkeit. Bei Geschwindigkeiten über 50 km/h warnt der Radarwarner automatisch mit maximaler Empfindlichkeit
GESCHWINDIGKEIT:
- OFF/10–130 KM/H - Stellt die Mindestgeschwindigkeit ein, bei der Alarme erfolgen. Z. B. Bei 20 km/h beginnt das Gerät erst zu warnen, wenn diese Geschwindigkeit überschritten wird.
K BAND: NARROW / WIDE / AUS
K FILTER: MAX / MIN / AUS
KA BAND
- NARROW –Eingeschränktes Ka-Band für spezifischere Bandeinstellungen und weniger Fehlalarme.
- WIDE - Ermöglicht die Erkennung des gesamten Ka-Bandes.
KA BAND 34.0: EIN / AUS
KA BAND 34.3: EIN / AUS
KA BAND 34.7: EIN / AUS
KA BAND 35.5: EIN / AUS
KA FILTER: MAX / NORMAL / AUS
MRCD: EIN / AUS
MRCT: NARROW / WIDE / AUS
MR FILTER: MAX / MIN / AUS
- Diese Funktion filtert Fehlalarme von Fahrzeugen, die einen Totwinkel-Assistenten oder einen Abstandsregeltempomat verwenden. Wenn die MR Filter Funktion aktiv ist, wird die Emp findlichkeit des Radarwarners gegen MRCD/MRCT Radare geringfügig verringert.
GATSO RT3: EIN / AUS
GATSO RT4: EIN / AUS
PR: EIN / AUS - Pulse radaren
PD: EIN / AUS - Stalker Phodar radar
REDFLEX (BETA): EIN / AUS
LASER: EIN / AUS
EINSTELLUNG DER GPS-PUNKTBERICHTE:
WARNDISTANZ: 250m /350m / 450m
- (Entfernungseinstellung für feste Radare, Section Control, Gefahrenstellen und eigene GPS Punkte). Rotlichtkameras werden immer 250 m entfernt gemeldet.
ÜBERSCHREITUNG: -5 km/h bis +15 km/h
- Einstellung möglicher Geschwindigkeitsüberschreitung ohne Vorwarnung.
FESTES RADAR: EIN / AUS
SECTION SPEED: EIN / AUS
ROTLICHTKAMERA: EIN / AUS
GEFAHRENSTELLE: EIN / AUS
EIGENER POI ALARM: EIN / AUS
UNTERDRÜCKUNG VON LOKALEN FEHLALARMEN:
- Während eines Alarms, drücken Sie eine beliebige Taste für ein Paar Sekunden, um eine Falschalarm Stelle zu markieren.
EIGENEN GPS-PUNKT HINZUFÜGEN:
- Drücken Sie eine beliebige Stelle für ein Paar Sekunden um einen eigenen GPS-Punkt zu markieren.
INFORMATIONEN:
SPEEDMETER - RADARWARNER-LEGALISIERUNGSFUNKTION
Diese Funktion dient dazu den Radarwarner in einen legalen Betrieb umzuschalten, damit man ihn in Ländern in denen Einsatz von Radarwarngeräten gesetzlich verboten ist benutzen kann. Der Radarwarner wird in diesem Modus nicht vor Radaren oder Lasern warnen. Auf dem Display wird nur Ihre aktuelle Geschwindigkeit angezeigt und alle Radar- und Lasererkennung Optionen werden von dem Menü verschwinden. Wenn Sie das Menü betreten, werden Sie über den deaktivierten Funktionen informiert.
Um den Speedmeter zu aktivieren, muss der Radarwarner angeschaltet sein und Sie müssen für 3 Sekunden die „Helligkeitseinstellung“ und „Lauter“ Tasten auf dem Display gedrückt halten. Auf dem Display erscheint die Option SPEEDMETER 1, wenn Sie die Tasten länger gedrückt halten, können Sie einen zweiten Modus SPEEDMETER 2 mit klassischem Display-Layout auswählen.
Um Ihren Radarwarner wieder zu reaktivieren, aktualisieren Sie ihn wie gewöhnlich und alle Funktionen werden wieder verfügbar sein.
DATENBANK UPDATES:
Ein Datenbank-Update durchzuführen wird monatsweise empfohlen. Es gibt zwei Wege um den Radarwarner zu aktualisieren:
- 1. Einfach online unter: genevoupdate.com
- 2. oder mit Windows-Software herunterladen unter: genevo.com/de/updates-support/
Auf diesen Seiten finden Sie nicht nur Hilfe zum Aktualisieren, sondern auch ein Newsletter-Formular, damit wir Sie über jedes neu veröffentlichte Update auf dem Laufenden halten.
BETRIEBSFREQUENZEN:
GPS: GPS, GLONASS, Galileo a QZSS
Ka narrow: 34,0 GHz, 34,3 GHz, 34,7 GHz, 35,5 GHz (±120 MHz)
Ka wide: 33,4 GHz – 36,0 GHz
K narrow: 24,125 GHz (±70 MHz)
K wide: 24,125 GHz (±150 MHz)
Laser: 904nm
Pulse Radar (PR): Vizir, Iskra, etc.
3D-Radar:
MultaRadar: CD/CT
GATSO: RT3/RT4
Stalker Phodar (PD)
Redflex (BETA)
TECHNISCHE PARAMETER:
Betriebstemperatur: -20 °C bis +85 °C
Lagertemperatur: -20 °C bis +85 °C
Betriebsspannung: 11 – 24 V DC
Energieverbrauch: 250 mA normal, 330 mA max (bei 12 V)
Abmessungen: 101 mm × 68 mm × 33 mm
Leistungsaufnahme: 3,96 W
Polarität des Steckers: Positiv
Sicherung der Stromversorgung: F2A/250V
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN:
Wir empfehlen, das Produkt mit der mitgelieferten Halterung mit Saugnäpfen an der Windschutzscheibe so zu montieren, dass es Ihre Sicht nicht behindert. Alternativ kann das Produkt auch an einer anderen Stelle angebracht werden, sofern es sicher befestigt ist, um zu verhindern, dass sich das Gerät von selbst bewegt. Der Montageplatz muss einen guten GPS-Signalempfang haben. Das Gerät muss über das mitgelieferte 12V Kabel mit Strom versorgt werden. Dieses Kabel muss an eine 12V Steckdose im Fahrzeug angeschlossen sein, wobei ein Klinkenstecker mit dem entsprechend markierten Stecker am Gerät verbunden wird. Beschränkungen für die Inbetriebnahme oder geltende Anforderungen für die Genehmigung der Verwendung:
Land: AT, BG, CY, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GR, IR, IT, LT, LU, LV, MT, NL, PL, PT, SE, SK
Anforderungen: Bitte prüfen Sie vor der Verwendung Ihre Gesetzgebung. Wenn Sie elektrische und elektronische Geräte entsorgen möchten, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler um weitere Informationen zu erhalten.
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG:
Der Hersteller, GENEVO s.r.o., erklärt hiermit, dass das Gerät GENEVO MAX den grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Die vollständige Konformitätserklärung kann hier heruntergeladen werden: www.genevo.com/en/ce-max-en.pdf.
ERLÄUTERUNGEN:
Radar-Frequenzbänder: Zur Messung der Geschwindigkeit werden verschiedene Radarfrequenzbänder verwendet, am häufigsten Ka, K, X oder neuere MultaRadargeräte und Gatso-Radargeräte, die eine extrem niedrige Sendeleistung haben und schwer zu entdecken sind. Da in jedem Land unterschiedliche Bänder und Frequenzen verwendet werden, ist es notwendig, den Radarwarner für jedes Land richtig einzustellen. Empfohlene Einstellungen für europäische Länder finden Sie unter: empfohlene einstellungen/
- Ka: Eines der am häufigsten genutzten Radarbänder für Geschwindigkeitsmessungen.
- K: Das meistbenutzte Band überhaupt, wird gemeinsam für automatische Türen an Tankstellen und Geschäften, adaptive Geschwindigkeitsregelung, usw. verwendet. Geräte, die im K Band arbeiten, verursachen Fehlalarme, daher ist ihre Qualitätsfilterung von wesentlicher
- Bedeutung.
- X: Minimal benutztes Band, hauptsächlich in einigen osteuropäischen Ländern.
- MultaRadar MRCD/MRCT: Moderne Radargeräte, die z.B. in Österreich, Belgien, den Niederlanden, Polen, Portugal, der Schweiz und Spanien eingesetzt werden. Ihre Erkennung ist schwierig und erfordert eine speziell modifizierte Antenne.
- Dahua Radare: Modulierte K Band-basierte 3D Radare mit extrem niedriger Sendeleistung.
- GATSO Radare: Eine weitere Art von modernen Radaren, die mobil oder stationär eingesetzt werden kann. Sie werden z.B. in Belgien, Frankreich, Finnland, Großbritannien, Litauen, den Niederlanden und Slowenien eingesetzt. Sie werden in RT2/RT3/RT4 unterteilt - eine höhere Zahl bedeutet eine modernere Version. Erkennung von diesen Radaren ist nur mit dem neuesten und empfindlichsten Radarwarner möglich.
Narrow: Verengte Bänder (nicht nur Ka). Die Frequenzen eines bestimmten Teils des Bandes werden in dem verengten KaBand detektiert, um die Empfindlichkeit zu erhöhen und Fehlalarme auszuschließen.
Wide: Der Breitbandmodus hingegen durchsucht das gesamte Band. Im Ka Band von 33,4 GHz bis 36,0 GHz. Verwenden Sie diese Einstellung nur wenn unbedingt notwendig, da es die Erfassungsreichweite verkürzt und die Anzahl der Fehlalarme erhöht.
Filter und Fehlalarme: Für die korrekte Funktion des Radarwarners ist es unerlässlich, unerwünschte Radarsignale zu filtern, so dass der Radarwarner nur Polizeiradars meldet. Die Filtereinstellungen sind auf Seite 7 im Handbuch (EINSTELLUNGEN DER ALARMMELDUNG) näher beschrieben.
Lasermessung:
Die Lasergeschwindigkeitsmessung basiert auf der Aussendung eines ultra- schmalen und kurzzeitigen Strahls elektromagnetischen Lichts auf der Ebene der Infrarotstrahlung. Das Signal wird für eine sehr kurze Zeit an einen bestimmten Platz übertragen (in der Regel das Autokennzeichen) und daher ist es fast unmöglich, es im Voraus zu erkennen. Der einzige wirksame Schutz gegen die Lasergeschwindigkeitsmessung ist ein zusätzliches aktives Lasersystem.
GPS: Die GPS-Antenne erkennt auch Messungen, die keine Signale aussenden. Dazu gehören z.B. Section Control, stationäre Blitzer (Induktionsschleifen oder piezoelektrische Sensoren) oder Rotlichtkameras.. Wir fügen alles kontinuierlich hinzu zur GPS-Datenbank der stationären Bedrohungen - Sie müssen den Radarwarner nur regelmäßig aktualisieren.