Běžně používaná radarová pásma využívají nejen radary, ale i mnohé jiné systémy (čidla automatických otvíračů dveří, adaptivní tempomaty...), a pro vývojáře detektorů je velmi náročné nastavit zařízení tak, aby dokázalo tyto systémy odlišit od radarů a nehlásilo přítomnost neexistujícího radaru.
Radary používané v ČR naštěstí vysílají pouze v Ka pásmu, ve kterém u nás pracuje jen minimum jiných zařízení. K falešným poplachům proto docházelo jen výjimečně i před úpravou. To se však netýká jiných Evropských zemí, ve kterých se používá velké množství radarů pracujících na různých frekvencích, jako například v K pásmu.
Proto jsme se na tuto problematiku důkladně zaměřili a můžeme s potěšením oznámit, že se usilovná práce vyplatila. Vyvinuli jsme zatím nejsofistikovanější anténu pro naše pasivní antiradary, která prošla i tím nejnáročnějším testováním.
Ka pásmo
Nová technologie nám umožnila ještě zvýšit citlivost antény. Díky tomu není potřeba nastavit filtry tak striktně a anténa dokáže naplno využít svůj potenciál.
Výsledkem je absolutní minimum distrakcí falešnými poplachy a maximální detekční vzdálenost.
K pásmo
V České republice nepoužívané K pásmo umí dělat problémy hlavně v některých zemích Evropské unie. Podařilo se nám eliminovat prakticky všechny falešné poplachy z ACC a ze širokého spektra dlouho problematických zdrojů.
GENEVO je tak opět nejlépe filtrujícím systémem na trhu.
Novou technologii jsme implementovali do všech našich pasivních antiradarů včetně pevně zabudovaných antiradarů do auta vyjma GENEVO ONE a GENEVO ONE ECO.